浙江中烟工业有限责任公司托盘联运模式的实践
ʱ䣺 2019-08-13

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  在浙江中烟,这种“流动”托盘有9万余块。为了方便商业企业卷烟入库,浙江中烟采用托盘联运模式,将托盘由“工业小循环”变为“工商大循环”,将循环区域由“同城周转”拓为“省际周转”,推动了工商物流一体化进程。

  3月11日上午10点30分,浙江中烟工业有限责任公司东洲仓库3号月台。出发前,送货司机孔繁林手拿出库单,认真核对着送货车上的运输物件。在货厢里,卷烟按30件一组堆垛在10块蓝色塑料托盘上。这些托盘作为卷烟的“伴娘”,将一同被运往杭州市烟草专卖局(公司)物流配送中心。

  在浙江中烟,这种“流动”托盘有9万余块。为了方便商业企业卷烟入库,浙江中烟采用托盘联运模式,将托盘由“工业小循环”变为“工商大循环”,将循环区域由“同城周转”拓为“省际周转”,推动了工商物流一体化进程。

  来到浙江中烟东洲仓库,眼前是一派紧张忙碌的景象:一辆辆送货车停靠在月台前,一台台电动叉车来回穿梭,搬运着卷烟。作为浙江中烟重要的卷烟储运基地,这里每天都有上万箱卷烟进出仓库。

  虽然每天出入仓库的卷烟数量很大,但是东洲仓库的货运周转并不显得忙乱。围绕“什么时间要什么时间到”的配送要求,浙江中烟把托盘联运作为提供优质高效服务的重要手段,努力提升工商物流对接效率和作业质量,做到快速响应市场、快速服务客户。

  “面对着全国320家地市级商业企业,如何让市场响应速度快一点、服务质量高一点,一直是我们重点思考的课题。”浙江中烟市场营销部物流部经理盛勇告诉记者,“着眼于解决一快一高的问题,托盘联运模式逐渐浮出水面。”

  那么,什么是托盘联运?它指的是从工厂生产下线开始,以“托盘移动、卷烟不动”为原则,将成品卷烟按一定数量和要求组装在标准托盘上,通过装卸、运输、保管等环节,送达商业企业仓库的一种“门到门”运输方法。

  “传统的件烟配送模式是工业企业先拆盘再装车、商业企业先码垛再入库。”浙江中烟市场营销部物流部副经理邱爱萍解释说,“托盘联运则让卷烟固定在了托盘上,避免了重复搬运,减少了卷烟损伤,提高了移动效率。”

  当然,要让托盘真正“动起来”、“走出去”,面临着一系列的难题。比如,在托盘标准方面,工商企业之间的托盘大小并不统一;在码垛方式方面,受制于仓储条件,工商企业之间的件烟堆放标准还不一致;在信息传递方面,也需要解决卷烟和托盘信息关联,实现物流和信息流有效衔接的问题。

  针对上述情况,浙江中烟积极加强与商业企业的沟通协调,统一托盘的尺寸标准和码垛方式。同时,他们利用RFID技术,将件烟条码写入相应托盘电子标签,通过RFID工控机扫描电子标签实现工业卷烟整托盘扫码出库,商业卷烟整托盘扫码入库。

  随着《烟草行业联运通用平托盘》和《卷烟联运平托盘电子标签应用规范》两项行业标准的出台,托盘不仅有了统一的“面孔”,而且有了特定的“身份ID”。基于此,浙江中烟逐步建立起以托盘为载体的卷烟物流流转单元,实现了托盘尺寸、码垛方式、电子标签应用“三统一”。

  那么,托盘作业有多快?东洲仓库卷烟成品作业动态信息显示屏给出了答案。上午10点10分,3号月台开始装车作业。电动叉车将装有30件卷烟的托盘放至RFID读写设备,所有件烟信息便迅速读出并通过电子屏显示出来。整托盘扫码、一次性装车,仅仅用了20分钟,300件卷烟便装载完毕。

  “过去需要人工对每一件卷烟进行扫码出库,因为作业时间长,等待装卸的送货车经常排起长龙。”东洲仓库作业现场出库扫码管理员秦建界介绍说,“现在整托盘扫码出库,不仅提高了装载速度,而且降低了劳动强度。”

  数据是有力的佐证。根据统计分析,通过采取RFID整托盘运输方式,浙江中烟物流实体装卸作业效率比过去提高了4~5倍。从“工业小循环”到“工商大循环”,小托盘盘活了仓储资源,提升了物流管理运行水平。

  10点35分,孔繁林从东洲仓库作业调度中心领取四张送货单据后,驾车驶往杭州市局(公司)物流中心。这四张单据分别是准运证、电子合同、运输交接单和质量反馈单。其中,质量反馈单上不仅列有对送货司机运输质量和服务态度的评价项,而且留有关于托盘发运数和回收数的填写栏。

  “发运数就是车上实载的托盘数量,回收数则是实际运回的托盘数量,由商业公司物流中心确定。”孔繁林告诉记者,“核对发运和回收托盘数量是我们的一项重要工作。”

  11点40分,送货车抵达目的地。同样是整托盘扫码,两辆电动叉车没用多久就完成了300件卷烟的入库作业。在对整托盘件烟信息存储和读取后,杭州市局(公司)物流中心入库组组长伍晔接过孔繁林的质量反馈单,在托盘回收数一栏里填写了数字“10”。核对好清单,孔繁林便装载着10个空托盘,返回驻地。

  像这样在一个城市之间的托盘作业方式被称之为同城联运。为了做好这项工作,浙江中烟认真梳理了运行流程:整托盘扫码出库后,送货司机领取质量反馈单,用以记录托盘发运数。同时,托盘信息系统自动记录托盘出库情况。卷烟卸货后,商业公司物流中心确定返还的托盘数。当车辆返回时,浙江中烟物流仓库托盘管理员将依照单据核对托盘回收数,并在系统里录账。

  正是有了这套完整的流程,同城联运实现了闭环式流动。当然,要做到流动顺畅,有赖于物流和信息流的有效对接。

  “托盘不仅要走出去,还得能收回来。”东洲仓库托盘管理员朱凌飞手指电脑显示屏上的页面介绍道,“现在,每一辆送货车运走了多少托盘、回收了多少托盘,这里面都有详细的记录。”

  朱凌飞所指的页面是托盘信息系统。六合网页挂牌。为了提升托盘周转管控水平,浙江中烟以信息化为支撑,准确掌握托盘出入库的动态信息。此外,在商业公司的配合下,浙江中烟每年还会对托盘数量进行一次大规模盘点,包括托盘在工业、商业和在途存量,做到“来去有痕迹、出入可追踪”。

  经过多年实践,同城联运模式逐步完善成熟。在此基础上,浙江中烟进一步拓展托盘联运范围,从“同城周转”走向“省际周转”。

  目前,浙江中烟已与全国165家商业企业实施电子标签整托盘联运,卷烟整托盘运输量占调出总量的79.5%。同时,他们还与省内11家商业企业密切配合,由整托盘入库变为直送分拣线,减少了商业企业卷烟出入库环节,构建起工商零共同面向消费者的卷烟供应链流通体系。